가라비교

가라비교(프랑스어: Viaduc de Garabit, 가라비 고가교)는 프랑스 캉탈주 륀장마르그리드와 발다르코미 인근의 트뤼예르강을 가로지르는 철도용 아치교로, 마시프상트랄 산악지대에 위치해 있다.

1882년~1884년 프랑스의 건축가 귀스타프 에펠이 공학자 모리스 쾨슐랭의 구조공학 자문을 받아 설계하여¹ 1885년에 개통되었다. 총 길이는 565m, 중앙 아치의 길이는 165m에 달한다.¹

역사

1870년대 후반 귀스타브 에펠이 테오필 세이리그와 함께 설립한 '에펠 에 시' (Eiffel & Cie)는 당대 프랑스의 대표 건축공학 기업으로 자리매김했다. 1875년~1877년 포르투갈 포르투의 도루강을 지나는 마리아피아교가 이 시기의 대표작이다.

이후 캉탈주의 마르브졸과 뇌사르그를 잇는 철도의 건설이 추진되면서 트뤼에르강을 기로지르는 고가교가 건설될 예정이었는데, 건설당국은 마리아피아교와 비슷한 지형조건임을 감안하여, 통상적인 경쟁입찰을 거치지 않고 귀스타브 에펠에게 설계를 의뢰하게 되었다. 실제로는 에펠 사의 마리아피아교 설계 사례를 보고 가라비교를 건설하게 되었다는 평가도 있다.¹

1885년 11월 단선으로 개통한 가라비 고가교는 길이 565m, 중량 3,587톤에 달했다. 여기서 하중변형의 범위가 8mm에 불과했으며 귀스타브 에펠이 사전에 계산한 수치와 들어맞았다는 점이 특기할 만하다. 교량의 고도는 강 수면을 기준으로 124m에 달했으며 당시 세계에서 가장 높은 아치교로 기록되었다. 공사 비용은 총 310만 으로 추산됐다.